S2000復活計画−2
S2000復活計画の続きです!
ボディ関係は方向性が決まり、次は破損したGTパーツの修理です!
ウイングは修理に5〜6万円ですが、トランク交換を機会に空力パッケージの見直しを行う予定です!
現在は「 VOLTEX 」ですが、『 GarageM 』さんオススメの「 SARD 」にしてみようかと検討中です(^O^)
また「 J's Racing 」のチタンマフラーも今回のクラッシュで半分ダメになってしまったので 、直接「 J's Racing 」に問い合わせてみると破損状態次第では6〜7万円で修理可能と言う事で、修理可能であれば修理を予定しています!
修理不可能であれば『 GarageM 』で使える部分を使ってオリジナルマフラーを作ってもらうか?同じマフラーを買い替えしようか?と考えています!
破損状態次第なので、出来るだけ修理出来ればと祈るばかりです(*_*)
まだ未確定な部分が多いですが、破損したGTパーツも安く済まないみたいです(>_<)
ボディ関係は方向性が決まり、次は破損したGTパーツの修理です!
ウイングは修理に5〜6万円ですが、トランク交換を機会に空力パッケージの見直しを行う予定です!
現在は「 VOLTEX 」ですが、『 GarageM 』さんオススメの「 SARD 」にしてみようかと検討中です(^O^)
また「 J's Racing 」のチタンマフラーも今回のクラッシュで半分ダメになってしまったので 、直接「 J's Racing 」に問い合わせてみると破損状態次第では6〜7万円で修理可能と言う事で、修理可能であれば修理を予定しています!
修理不可能であれば『 GarageM 』で使える部分を使ってオリジナルマフラーを作ってもらうか?同じマフラーを買い替えしようか?と考えています!
破損状態次第なので、出来るだけ修理出来ればと祈るばかりです(*_*)
まだ未確定な部分が多いですが、破損したGTパーツも安く済まないみたいです(>_<)
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